香港空運可中轉運輸帶電池產(chǎn)品如LED燈、數碼相框、鋰電池等，還有儀器設備、保健品、電子煙、農藥、化學(xué)品、食品添加劑、碳粉硒鼓、墨水等特殊品。實(shí)行報關(guān)、報檢等一條龍服務(wù)，如無(wú)需做出口退稅時(shí)甚至不用報關(guān)，不用商檢!

香港空運依托密集的航班資源，更多航線(xiàn)覆蓋全球。自由貿易港口的優(yōu)勢在于直飛航班多，轉飛的停飛點(diǎn)少，貨流更快捷。

香港空運可承運大陸地區目前尚無(wú)法出口的.特殊物品，對于保健品、醫藥、農藥、電子煙等產(chǎn)品可無(wú)需商檢無(wú)需報關(guān)無(wú)需認證，出口運輸更方便，更快捷，更安全。含電池產(chǎn)品只需提供MSDS以及保函，經(jīng)航空公司查貨后即可辦理出口。

下面談?wù)剣鴥蓉浳锝?jīng)香港空運的辦理流程。與國內大同小異，但還是略有區別。,

首先需要向代理公司詢(xún)問(wèn)運輸介個(gè)，需要提供品名、件數、體積、目的港。特別是需要明確是否為危險品。

在整個(gè)個(gè)商定無(wú)誤后，客戶(hù)需要提供一份委托書(shū)，說(shuō)明貨物的起運地、目的港、外形尺寸等相關(guān)數據，還需要標明是否接受一般貿易下港以及具體的收發(fā)貨人信息、品名。

與客戶(hù)確認委托書(shū)內容后，可上門(mén)提貨或由客戶(hù)自送到內地周轉倉，一般都會(huì )安排當晚裝柜，大約在早上3點(diǎn)左右完成，從口岸排隊離開(kāi)深圳。

需要注意的是離深與入港都需要過(guò)關(guān)，存在兩個(gè)查車(chē)環(huán)節。

與國內的慣常流程不同，貨物到港后，會(huì )有港方安排提送打板倉、清點(diǎn)及復磅的事務(wù)，最終的承運重量以機場(chǎng)為準。打板倉據航司分配的板號以及版型安排裝板，套上薄膜以及網(wǎng)繩固定。由于航司對于最終貨物的成型有嚴格要求，因此多由指定人員完成。

不同航司可能選擇兩個(gè)主要貨站中的任何一個(gè)，也因此會(huì )由不同的地面服務(wù)公司完成。已裝板完成的貨物將交到機場(chǎng)過(guò)磅。整板的重量明確后，貨代公司會(huì )對這塊板上各家物品進(jìn)行裝箱時(shí)使用的網(wǎng)、繩、塑料薄膜增加的額外重量按照比例分配到各家客戶(hù)的物品重量上，一般增重1——2%。

注意國內到港可以通過(guò)柜車(chē)、海運、航空，這樣需要一個(gè)專(zhuān)門(mén)的貨運公司來(lái)對接，國內到港的出口申報方式可以是快件和一般貿易。貴重物品請提前告知，易碎物品建議打木箱，貼好易碎標簽，貨品外形30*30*30以上。