10月12日凌晨1點(diǎn)，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土澆灌完畢，由中國鐵建中鐵十一局集團四公司石武客專(zhuān)項目部負責施工的跨合武鐵路特大橋和跨黃孝公路連續梁順利合龍。實(shí)現了石武客專(zhuān)TJII標全段首座懸掛梁順利合龍的目標。
　　石武客專(zhuān)跨合武鐵路特大橋是湖北段TJⅡ標的關(guān)鍵控制工程之一，也是該集團公司指定的亮點(diǎn)工程。
　　該橋全長(cháng)15270.93米，共462孔。十一局四公司擔負施工的管區，全長(cháng)11653.93米。其中167#～170#墩跨黃孝公路連續梁（省道），全長(cháng)145.5米，由于黃孝公路車(chē)流量大，連續梁施工難度大、技術(shù)含量高、安全風(fēng)險多。石武項目部本著(zhù)“堅持協(xié)調一致，抱團負重，建造和諧石武；堅持質(zhì)量至上，整體創(chuàng )優(yōu)，建造精品石武；堅持精細管理，文明施工，建造平安石武；堅持創(chuàng )新創(chuàng )效，攻堅克難，建造高效石武�！钡钠髽I(yè)精神，再續輝煌。
　　連續梁的成功合龍為石武客專(zhuān)湖北段TJⅡ標祁家灣梁場(chǎng)向北331孔箱梁架設、為架橋機和運梁車(chē)的順利通過(guò)奠定了堅實(shí)基礎。