為期3天的第九屆泛太平洋海運（亞洲）會(huì )議在深圳開(kāi)幕。市委常委楊洪出席開(kāi)幕式并致辭。

深圳國際物流樞紐城市

　 楊洪在大會(huì )發(fā)言時(shí)說(shuō)，深圳將以國家“一帶一路”戰略、前海蛇口自貿區建設為契機，以香港、新加坡等先進(jìn)城市為標桿，以與香港共建全球性港航物流中心為目標，以服務(wù)珠三角世界先進(jìn)制造業(yè)基地為導向，大力發(fā)展灣區經(jīng)濟，創(chuàng )新港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)平臺，推動(dòng)港航物流和供應鏈管理一體化、專(zhuān)業(yè)化和信息化，打造“海上絲綢之路”樞紐城市，把深圳建設成為具有國際資源配置功能、國際商務(wù)營(yíng)運功能、生產(chǎn)組織中樞功能、服務(wù)民生擴大消費功能的國際物流樞紐城市。

　　泛太平洋海運會(huì )議作為全球最具影響力的航運業(yè)界盛會(huì )之一，在我市已經(jīng)舉行9次。今年的大會(huì )吸引了600位來(lái)自30多個(gè)國家的貨主、貿易、航運、物流、供應鏈和商業(yè)地產(chǎn)的企業(yè)高管參加，會(huì )議規模超過(guò)以往任何一屆。本次大會(huì )有關(guān)負責人說(shuō)，今年的大會(huì )不僅聚焦亞太市場(chǎng)，也延伸至歐亞的物流市場(chǎng)和亞洲內部市場(chǎng)。會(huì )議討論內容還會(huì )從集裝箱航運延伸至亞洲供應鏈問(wèn)題。